Proinvesting

Investing

Experții au evaluat deschiderea Strâmtorii Hormuz.

Economie si Finante

Wall Street a primit un impuls semnificativ vineri, după ce Iranul a anunțat deschiderea temporară a Strâmtorii Hormuz.

„În conformitate cu armistițiul din Liban, trecerea pentru toate navele comerciale prin Strâmtoarea Hormuz este declarată complet deschisă pentru restul armistițiului”, a declarat ministrul iranian de externe, Abbas Araghchi.

Președintele Donald Trump a sărbătorit decizia pe rețelele de socializare, declarând că strâmtoarea vitală este acum „COMPLET DESCHISĂ ȘI PREGĂTITĂ PENTRU TRECEREA COMPLETĂ”. Într-o postare ulterioară, președintele a clarificat că, atât timp cât strâmtoarea este deschisă, blocada SUA asupra navelor care intră și ies din porturile iraniene va rămâne în vigoare.

Anunțul Iranului privind deschiderea a declanșat o reacție imediată în toate clasele de active: acțiunile și criptomonedele riscante au crescut, petrolul a scăzut, dolarul a scăzut, iar aurul a crescut. Deschiderea strâmtorii, deși temporară, a venit, fără îndoială, ca o ușurare majoră, deoarece închiderea efectivă a acestei căi navigabile vitale, prin care trece o cincime din petrolul și gazele din lume, a dus la cea mai mare întrerupere a aprovizionării din istorie și la o creștere bruscă a prețurilor petrolului.

Indicele de referință S&P 500 de pe Wall Street a crescut ultima dată cu 1,2% și se îndrepta spre o închidere record. Printre fondurile tranzacționate la bursă populare care urmăresc indicele S&P 500 se numără SPDR® S&P 500® ETF Trust (NYSE:SPY), Vanguard S&P 500 ETF (NYSE:VOO) și iShares Core S&P 500 ETF (NYSE:IVV).

Mai jos sunt diversele reacții la deschiderea Strâmtorii Hormuz:

Stephen Colano, director de investiții al Integrated Partners:

„Piețele se redresează ca răspuns la ceea ce a fost cel mai critic moment al conflictului cu Iranul, și anume deschiderea Strâmtorii Hormuz, cel puțin temporar. Acest lucru începe să reducă presiunea asupra prețurilor energiei, îngrășămintelor și altor materiale cheie din lanțul de aprovizionare.

Ideea cheie acum este că, dacă Strâmtoarea rămâne deschisă, piețele vor trebui să evalueze impactul pe termen lung al perturbărilor producției de petrol, gaze și capacitate de rafinare în comparație cu tendințele cererii pentru a determina unde s-ar putea stabiliza prețurile la energie în următoarele luni, în special având în vedere estimările mai mici privind aprovizionarea în urma întreruperilor din timpul conflictului. Toate acestea se desfășoară pe fundalul rapoartelor privind câștigurile din primul trimestru din Statele Unite.”

Keith Lerner, director de investiții și strateg de piață șef la Truist:

„Prețurile mai mici la energie alimentează ceea ce a fost deja o creștere istorică a activelor de risc. În ultimele săptămâni, posibilitatea unui conflict prelungit și a prețurilor petrolului persistent ridicate au fost în topul preocupărilor investitorilor. Orice semnal credibil care indică o dezescaladare sau cel puțin o cale mai rapidă către nivelurile prețurilor la energie de dinainte de criză oferă o ușurare imediată.

În timpul vânzărilor masive, piețele au scăzut în general împreună, iar acum vedem opusul: activele cresc în tandem, pe măsură ce aceste riscuri percepute se estompează. Între timp, sezonul rezultatelor financiare a început puternic, consolidând creșterea. Pentru investitorii care erau poziționați pentru un război mai lung și o presiune susținută asupra energiei, știrile de astăzi au forțat o reevaluare, ducând la o oarecare teamă de a rata ocazia și de a se repoziționa.”

Jose Torres, economist senior la Interactive Brokers:

„Prăbușirea prețului petrolului este o evoluție uimitoare pentru Wall Street, care fusese precaută cu privire la ceea ce ar însemna creșterea costurilor energiei pentru traiectoria ratelor, marjele corporative, puterea de cumpărare a consumatorilor și așteptările inflaționiste. Și acum, că ce a fost mai rău pare să fi trecut pe frontul geopolitic, investitorii răsuflă ușurați chiar în momentul în care se apropie săptămânile cruciale ale sezonului rezultatelor financiare.

Dar, având în vedere creșterea semnificativă a pieței bursiere de astăzi, companiile vor trebui probabil să furnizeze cifre solide și previziuni puternice în timpul prezicerilor lor privind rezultatele financiare trimestriale, pentru ca acțiunile să continue să crească de la aceste niveluri ridicate.” Joseph Brusuelas, director și economist-șef la RSM US:

„Deschiderea Strâmtorii Hormuz pentru transportul maritim comercial este încurajatoare și oportună, având în vedere deficitul de energie din Asia și cel care urmează să lovească Europa. Prețul petrolului pe hârtie va scădea, la fel ca și prețurile la benzină pe termen scurt.

Se așteaptă un impact redus sau inexistent asupra economiei SUA pe termen scurt, deoarece distrugerea cererii care a început în rândul gospodăriilor cu venituri mici continuă. Așteptările privind prețurile mai mici la petrol și benzină ar putea stimula cheltuielile în rândul consumatorilor cu venituri mai mari, care probabil se confruntă cu un sprijin modest pe măsură ce prețurile acțiunilor ating noi maxime.

Cu toate acestea, nu vă așteptați la o revenire la prețurile de dinainte de război. Distrugerea instalațiilor de producție a energiei și a capacității de rafinare din Golful Persic va dura luni, și în unele cazuri ani, pentru a se recupera.”

Mohamed El-Erian, fost CEO al PIMCO:

„Deschiderea raportată a Strâmtorii Hormuz de către Iran este, fără îndoială, o ușurare binevenită pentru economia globală. Inutil să mai spun că adevăratul său impact depinde de longevitatea acestei deschideri, care va necesita măsuri susținute de consolidare a încrederii din partea tuturor celor trei părți beligerante.”

La fel de important este răspunsul operatorilor de transport maritim. Deși prioritatea lor imediată este retragerea navelor aflate în prezent în regiune cât mai repede posibil, adevăratul test decisiv este disponibilitatea lor de a desfășura nave noi. Întoarcerea lor este esențială pentru restabilirea fluxului global de energie și reluarea completă a instalațiilor de producție regionale.


Viktor Shvets, șeful departamentului de strategie globală la Macquarie:


„Deschiderea Hormuzului a fost posibilă datorită armistițiului dintre Israel și Liban. Cu toate acestea, acest lucru poate fi descris doar ca un acord temporar și fragil. Deși majoritatea libanezilor nu susțin Hezbollah, nu există nicio pierdere a iubirii între libanezi și israelieni, iar Hezbollah are o comunitate loială pe care Israelul nu a reușit în mod constant să o elimine.


La fel ca Hamas sau Houthii, Hezbollah este adânc înrădăcinat, reflectând opiniile unor segmente mari ale populației. Nu există soluții militare, iar dezarmarea rămâne puțin probabilă. Prin urmare, Gaza, Libanul și Cisiordania rămân „butoaie cu pulbere” instabile care ar putea deraia orice acord. De asemenea, nu ne așteptăm ca Iranul să-și abandoneze aliații.”


Thomas Kazakos, secretar general al Camerei Internaționale de Navigație:

„Acest eveniment oferă o măsură prudentă de reasigurare comunității maritime globale și, cel mai important, navigatorilor care au fost blocați la bordul navelor lor timp de peste șapte săptămâni.

Deși acest anunț este un pas pozitiv, există încă multă incertitudine cu privire la ceea ce înseamnă în practică. Indiferent de situație, este important ca acesta să marcheze începutul unei reveniri mai ample și mai durabile, dincolo de actualul armistițiu, la libertatea navigației pe unul dintre cele mai vitale coridoare maritime din lume.”

Sursa: https://ru.investing.com/news/commodities-news/article-3193783