Авиабилеты дорожают: какие авиакомпании уже объявили о повышении цен?

Резкое повышение цен на топливо сотрясает мировую авиационную отрасль и напрямую отразится на карманах пассажиров, поскольку десятки авиакомпаний уже объявили о повышении цен, введении новых налогов или сокращении рейсов. Согласно отраслевым данным, керосин – топливо, используемое самолетами – стал составлять от 20% до 30% от общих затрат операторов, а недавний рост цен на нефть оказывает беспрецедентное давление на авиаперевозчиков.

В этих условиях компании больше не могут покрывать расходы самостоятельно и начинают перекладывать их на пассажиров, либо напрямую повышая цены на билеты, либо вводя дополнительные сборы или сокращая услуги. По оценкам, билеты могут подорожать примерно на 10% на региональные рейсы и еще больше на международные, особенно на дальнемагистральные.

Реакция разных компаний различается, но направление одно и то же: цены растут, а в некоторых случаях сокращается количество рейсов.

Среди первых операторов, отреагировавших на ситуацию, — Ryanair, которая предупреждает о повышении цен на авиабилеты после Пасхи и в летний сезон, и Lufthansa, которая анализирует как повышение цен, так и сокращение пропускной способности рейсов в зависимости от динамики затрат.

Aegean Airlines предупреждает, что влияние будет заметно в ее финансовых результатах, а Air France-KLM готовит повышение цен примерно на 50 евро на дальнемагистральные рейсы. Air New Zealand уже повысила цены и приостановила свои прогнозы, а Akasa Air вводит топливные сборы на всех маршрутах.

В США American Airlines ожидает дополнительных расходов в сотни миллионов долларов, в то время как United Airlines сокращает нерентабельные рейсы и повышает некоторые сборы, в том числе за багаж. JetBlue Airways также повышает дополнительные сборы, а Frontier Airlines пересматривает свои финансовые прогнозы.

В Азии Cathay Pacific повышает топливные сборы на 34% и будет постоянно их корректировать, а Cebu Air пересматривает свою ценовую стратегию. IndiGo вводит дополнительные сборы и добивается снижения государственных налогов, в то время как Korean Air переходит в «кризисный режим» и сокращает внутренние расходы. Spring Airlines также вводит дополнительные сборы, а Thai Airways объявляет о повышении цен на 10–15%.

В Европе EasyJet предупреждает, что билеты подорожают к концу лета, а SAS пошла еще дальше: она уже повысила цены и отменяет сотни рейсов, в том числе до 1000 за один месяц. Параллельно с этим группа IAG, владеющая British Airways, пока избегает повышения цен благодаря уже заключенным контрактам на поставку топлива.

Другие компании выбирают смешанные решения. Pakistan International Airlines повышает тарифы на международные рейсы до 100 долларов, VietJet сокращает частоту полетов, а Vietnam Airlines отменяет десятки рейсов и обращается за государственной поддержкой. Virgin Australia и Greater Bay Airlines повышают тарифы или сборы, а такие операторы, как Hong Kong Airlines, повышают цены на топливо до 35%.

В то же время, сотрудничество, например, между Turkish Airlines и Lufthansa через SunExpress, вводит дополнительные сборы в размере около 10 евро с пассажира.

Эксперты предупреждают, что если цены на нефть останутся высокими, рост цен продолжится в течение всего 2026 года, а летний сезон может принести самый большой рост цен за последние годы.

Источник: https://bani.md/biletele-de-avion-se-scumpesc-cine-sunt-operatorii-care-au-anuntat-deja-majorari/